【新品タグ付き】 コットンフリンジニット マスタード
交換無料！
Luxury 【Men's Boutique】VORTEX スニーカー X9X トレンド '33Y スニーカー
関税込 【GUCCI】ジャンボ GGキャンバスメッセンジャーバッグ -
by jk318,30代／女性,
2022-11-19
4/
5stars
レビュー遅くなりすみません。この夏、大変気持ちよく大活躍してくれました。自分は運転時の日焼け対策として使用してました。シートベルト着用時、首に傷があるため痛いので襟付きタイプを探し、こちらとファスナータイプとで迷いましたが、ボタンタイプで大正解でした。脱ぎ着が楽でボタン留めなくてもシートベルトから首を守ってくれました。薄くて軽いし涼しいし、バックinでも場所取らないし、シワもすぐ取れるし、洗濯後の乾燥も早いしでかなり重宝しました。願わくば手の甲まで紫外線からガードして貰えるデザインを作ってもらいたいですね（笑）あと、前身頃後身頃の裾が短い（ほとんど無い）デザインももたつかなくて運転に適していました。スポーツ以外の目的で購入しましたが、大満足です。ありがとうございました(⌒▽⌒)ノ♪
△Saint Laurent【SALE】ベルトバッグ LOU -
by TYTHN,40代／男性,
2022-11-24
5/
5stars
娘がユニコーン好きなので、レインボープレートとカップと一緒に購入しました！ 誕生日ケーキのトッパーに使ったのでぜ、 シンプルなケーキも可愛くなり娘も満足してました！
国内発送 関税込 | SAINT LAURENT Black Parrot Swimsuit -
by ハニオ5675,50代／男性,
2022-11-05
4/
5stars
気に入って乗っていた車、燃費を考えてエコ替したのですが、主人を納得させる車にしたくて彼の望みをきいたのがこれでした。 先日納車でしたが、彼もとても気に入ってくれたようです。 もっとゴツいかと想像していましたが、意外となじんでいますし、下品にもなっていません。取り付けてくれた知人のくるまやさんも「安くていい買い物した」とおっしゃってました。
安心の国内発■サンローラン■ファスナー長財布5537020YD01 -
by PLUM3104,30代／女性,
2022-11-22
5/
5stars
すごく軽いです。 4輪のキャスターも静かに動いてくれました。 この値段、この品質、とてもお買い得だと思います。 今回急いで買って、思ったより大きいかったですが、またSサイズを買おうと思っています！
関税,送料込 BALENCIAGA Black double-breasted ブレザー -
by andy7713,50代／男性,
2022-10-22
3/
5stars
久しぶりに親からのクレーム商品。滅多なことでは文句言わないんで、相当だったと思う。固くて味がない。ようは美味しくないと言う感想。義父母にも送ったんだけど、無感想、 推して知るべしだな、、超残念。
∞ SAINT LAURENT ∞ 正規品/SALE 伊達メガネフレーム べっ甲柄 -
by ranran:mosuke,60代／男性,
2022-11-20
5/
5stars
10月25日入荷と書いてあって購入したのですがショップからは届くのは一月中旬とメールが届きました。 とりあえずキャンセルせず待とうと思います。
DIOR ボンネット カクタスジャックディオール -
by genta211,30代／女性,
2022-10-08
4/
5stars
４年前くらいから使っています。冬場には粉が吹く程の乾燥肌の私ですが、こちらを塗るとすべすべです！他社製品に浮気しましたがやはりこちらに戻ってきました。他社製品だとお風呂上がりに塗った時は粉は吹きませんが、次の日の午後になると粉が吹いてしまいます。この製品だとお風呂上がりに塗ると次の日のお風呂の時まで粉は全く吹きません。もう手放せないです。３つも買い溜めしてしまいました。
【国内発送】サンローラン ストライプコットンウールセーター -
by aku291211,60代／男性,
2022-11-18
5/
5stars
アンダーとトップのサイズを見比べてＬを購入しましたが あまりにゆるすぎたため、未着用の２枚をＭに変更してもらいました。 一枚は最初のＬサイズと変わらない程のゆるゆるさ。 これはもう諦めるしかないかと、最後の１枚を手に取ると 今度は見るからに小さいし、着ようとしてみたら今までのと同じように伸びるのかと思いきや伸縮性も全く無く、腰が入らない。上から着てみるかと思ったら、肩も入らない。(笑) 画像で見ると黒がＬで白とベージュがＭです。 黒と白がほぼ同じサイズ。ベージュはＭ以下。 黒と白はほぼノーブラ状態。ベージュは入りもしない。 今回は勉強になったとあきらめます。 ゆるゆるの方は通常のブラジャーをしてランニング代わりに着ます。
【Men's Luxury Boutique】VORTEX '33Y トレンド X9X スニーカー(64883706)
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[送料・関税込み]
【Men's Luxury Boutique】VORTEX '33Y トレンド X9X スニーカー
《商品説明》
■color：カーボンブラック/ネオングリーン
コズミックベージュ/アトミックオレンジ
カーボンブラック/グリーンオレンジ
■スニーカー
・革新的で未来的なデザイン
・通気性のあるPrimeKnitメッシュアッパー
・ユニークなダブルスタック中空ヒール
・反射性の靴ひも
・特徴的なレーシングケージとスエードのデザイン
・かかとのタブを引くと、簡単に着脱可能
・ミッドソールは、応答性が高く、長持ちするクッション性
・ソリッドラバー製のアウトソールは、優れたグリップと耐久性
《モデルサイズ》
《素材》
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《※ご購入について》
○ページ上部【お取引について】を必ずご覧ください。
○海外の正規店よりお取り寄せの正規品です。
○海外よりお取り寄せ商品の為、
お届けまでに２〜３週間前後いただいております。
○買付後、日本国内より検品・発送致します。
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○海外の検品基準は日本の検品基準より少々甘く、
縫製の甘さ・多少のキズ、汚れ等については
返品の対象にはなりませんのでご了承ください。
◆安心してお買い物していただけますよう
誠心誠意ご対応させて頂きます。
どうぞよろしくお願い致します。
※在庫の変動が大変早くなっており、
各サイズ在庫は表記とは別に
入荷（欠品）している場合もございます。
在庫の有無をぜひお問い合わせくださいませ。
※下記サイズは商品自体のサイズではなく
下記サイズを基に商品のサイズ展開がされております参考サイズです。
あくまで参考・目安程度にご覧下さい。
※万が一サイズが合わなかった場合などのために
BUYMAの【あんしんプラス】へのご加入をおすすめいたします。
《参考サイズガイド》(目安）
US6.5/UK6/EU39/24.5cm前後
US7/UK7/EU40/25.0cm前後
US7.5/UK8/EU41/25.5cm前後
US8/UK8.5/EU42/26.0cm前後
US8.5/UK9/EU- /26.5cm前後
US9/UK9.5/EU43/27.0cm前後
US9.5/EU- /UK10/27.5cm前後
US10/EU44/UK11/5/28.0cm前後
US10.5/EU- /UK10.5/28.5cm前後
US11/EU45/UK11/29.0cm前後
コンテナ船:４００ｍ世界最大 大型化で「エコ」 横浜港
毎日新聞
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デンマークの海運会社が運航する世界最大のコンテナ船「トリプルＥ級」の新造船が２３日、寄港中の横浜港・南本牧埠頭コンテナターミナル（横浜市中区）で、報道陣に公開された。全長は４００メートルで、東京駅の赤レンガ駅舎（３３５メートル）や旧日本海軍の戦艦大和（２６３メートル）をはるかに上回る。標準型コンテナを１万８０００個搭載でき、船体の大型化により、運航効率の向上と環境への負荷軽減を実現したという。
「Ａ．Ｐ．モラー・マースクＡＳ」の「マースタル・マースク」号。マースク社によると、韓国・大宇造船海洋の造船所で建造され、完成して関係者に披露するために同日朝、来航した。同社は２０１３〜１５年６月までに同級計２０隻を建造予定。１隻当たりの価格は最終的に１億８５００万ドル前後になる見込みという。
全長だけでなく、幅が５９メートル、高さも７３メートルと巨大だ。船室などの内部は１９層に分かれており、運航には計２２人が必要だ。船級名の「三つのＥ」は「運航効率化」「スケールメリット」「環境負荷軽減」の英語の頭文字からとった。
新型エンジンを搭載するなどし、従来のコンテナ船に比べると燃費、二酸化炭素排出量をいずれも２０％削減した。同号は２３日中に横浜港を離れ、給油後にドル箱路線であるアジア・欧州航路に投入される。
記者会見したマースク社のステファン・シュラー最高営業責任者（ＣＳＯ）は「マースクの船が日本に来航したのは９０年前。その時の船に比べ、トリプルＥは４４倍の大きさにもなる。今後も日本の市場に貢献したい」とアピールした。同号は２３日午後には横浜港を出港し、ロシアに向かった。
コンテナ船は、運航効率を高めるため、新造船は大型化の傾向にある。コンテナの輸送運賃が低迷していることが一因で、ＳＭＢＣ日興証券の橋本宗治クレジットアナリストは「燃油も高止まりしているため、海運各社はあらゆるコストを下げることで利益を確保する体質を目指している」と解説する。
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世界最大のコンテナ船、横浜に見参 全長４００メートル
朝日新聞
デンマークの海運大手が運航する世界最大のコンテナ船「マースタルマースク」が２３日朝、初航海の途中で横浜港に立ち寄った。
全長は東京タワーより長い４００メートル、船底からの高さは７３メートル。甲板の広さはテニスコート８０面分以上あり、８畳間がすっぽり入る大きさのコンテナを１万８千個運べる。
今月韓国で完成したばかりで、韓国・釜山港から中国、東南アジアを経て欧州に家電などを運ぶ航路に就く。今回はセレモニーのため特別に寄港したが、今後は、コンテナの扱いが少ない日本の港に寄港する予定はないという。
２３日夕に出航予定で、広報担当者は「日本に来るのは、最初で最後かもしれません」。（土居新平）
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天然ダイヤモンド付きシェルピアスk18
再寄港、予定なし国内取扱量少なく
神奈川新聞
横浜港にその姿を見せた、マースクラインのトリプルＥ級コンテナ船。その大きさは関係者らに驚きと感嘆をもたらした。初入港セレモニーや見学会も行われ、同社の最新鋭船の門出を祝うムードに包まれた。ただ今回はあくまでお披露目するための“臨時”の寄港。同船が投入されるアジア・欧州航路に日本の港は含まれておらず、海運業界での日本の現状を浮き彫りにしたともいえる。
「でかい」。南本牧ふ頭ＭＣ－３コンテナターミナルに接岸したマースタル・マースク。近くで仰ぎ見た関係者らは、桁違いのそのサイズに驚きの声を上げた。対岸では、同社の別のコンテナ船が荷役作業をしていた。全長３４７メートル、積載能力は２０フィートコンテナ８１６０個だが、マースタルはそれすら小さく見せた。初入港セレモニーで、横浜港運協会の藤木幸夫会長は「横浜と同社との信頼関係を再確認できた」と寄港の喜びを表現した。
ただマースタルが再び日本に寄港する予定は現段階ではない。同船は横浜港出港後、ボストチヌイ（ロシア）で燃料を補給し、６月２日に同社のアジア・欧州航路（ＡＥ１０）に就航する予定で、ＡＥ１０の寄港地に日本の港は含まれていないからだ。
海運会社は積載できるコンテナの数を増やして効率良く運航しようと、コンテナ船の大型化を進めている。その一方で、国内のコンテナ取扱量は伸びていないのが実情だ。例えば横浜港。２０１３年に取り扱った外内貿のコンテナ個数は約２８９万個。３年連続で減少し、４年ぶりに３００万個を割った。年間３千万個を超えるコンテナを取り扱う上海港やシンガポール港との差は歴然だ。
初入港セレモニーで、横浜市港湾局の伊東慎介局長は「今後も皆さまに利用されるよう、最高水準の選ばれる港づくりを進める」と強調。ソーヴァル・ハンセン船長はこうスピーチした。「日本、特に横浜に寄港できることを心待ちにしていた。この船がまた日本に帰って来られることを、切に願っている」
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ということでニュースでも大きく取り上げられた世界最大のコンテナ船「マースタル・マースク」・・・
横浜港で撮影してきました！
南本牧大橋を渡ります。
ちなみに南本牧には初上陸であります。
歩いている途中にもご覧のようなトレーラーにバンバン追い越され・・・テンションアップ！（笑）
橋の上からは飛鳥Ⅱや太平洋フェリーなどがドック入りする三菱重工の本牧工場が見えます。
ターミナルの建物が見えました。ちゃんとマースクの色なのですね（笑）
ついに「マースタル・マースク」が見えてきました！！
全長４００メートル！やっぱりデカいっす！！
今回は運用中のMC-1・MC-2の向かい側で建設中のMC-3に入港中のようです。
建築計画のお知らせにMC-3の文字を確認できました。
MC-1ターミナルです。
海上コンテナトレーラーの入場待ちの長い列・・・お疲れ様です。
この日は「SUSAN MAERSK」が荷役中でした。
こちらの船も全長346m・92,198総トンという超巨大コンテナ船です。
しかし向かい側に全長400m・19万4849トンの船に着岸されると・・・（笑）
なんかマースクの文字があるとなんでもカッコよく見えるもんですな～（笑）
さて、初上陸の南本牧、キョロキョロしまくりですが（笑）本船に戻って・・・
本日の主役「MARSTAL MAERSK」マースタルマースク号です！
バルバスバウも巨大です！
「MAERSK」のAとEがくっついているとこに注目！（笑）
建設中のビルの鉄骨・・・ではありません（笑）
海上からブリッジまでの高さもスゴいです！
MAERSKの文字もデカいのなんの・・・
ツインのファンネルも迫力ありますね～。
最後にもう一度全体の画像を！
撮影中には港湾関係者の方に声をかけて頂き、しばし談笑。
大使館関係者も来ていたなど興味深い話を色々聞かせてもらいました。
その間に付近を通る海コン運転手さんが、思わず本船をよそ見してしまう姿が何度も見られ
微笑ましかったです（笑）
この日の南本牧はマースタルマースクの話題が独占していたでしょうね！
極美品！ 未使用保管品 HYKE ハイク ロンT バイカラー サイズ1
ご安心を！
このあと浦賀水道に向かいました（笑）
つづきます！
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